2009年8月

非中核事業（自動車用アフターパーツ製造）からの撤退

自動車部品のリペアを営むＡ社は創業50年の老舗企業。高度成長期とともに歩み会社の内容は良好であった。数年前に創業オーナーが他界し、現在は２代目の a社長が継いでいた。

a社長は「親父の時代は、黙っていても仕事が入ってきた。しかし、これからは違う。同業他社との価格競争は激しく、新規顧客の獲得もままならない。自分のような中小企業が生き抜いていくには、経営資源を集中して、競争力を高めなければならない。」と常々言っていた。そこで、本業のリペア事業とカラーの違う『自動車部品のアフターパーツ』の製造販売を営むＢ社（子会社）の譲渡を決断した。

Ｂ社が製造するアフターパーツは、車好きなら誰もが知っている有名ブランド。利益はしっかり出しているが、Ａ社グループ全体から見ると、毎年の広告費が重荷となっていた。

一方、買収したのは西日本で自動車の販売業をメインに、子会社にレーシングチームを保有している会社。このレーシングチーム（車）を広告塔にして、Ｂ社のアフターパーツを販売するというシナジー効果を見込んで、Ｂ社への投資を決断した。

最終契約を終えてa社長が言った「100年に一度の不況といわれる中で、Ｍ＆Ａを成約させることができて安心した。正直、親父の育て上げた事業を譲渡するのは悩んだが、瀬に腹は返られない。次に大きくジャンプするために、一度屈んで力を蓄えることも大切だと考えている。」という言葉が印象的であった。

参考